Om inzicht te krijgen hoe een auto er werkelijk aan toe is en een idee te krijgen hoeveel werk er aan de auto is voordat de restauratie echt kan beginnen moet de auto worden kaal gemaakt. Van buitendelen, zoals dak, spatborden en deuren de oude verflagen verwijderen. De motorruimte en onderzijde van de auto ontdoen van vet, kit, bitac en isolatiemateriaal.

Dijkhof Autorestauraties beschikt zelf over alle apparatuur voor het rigoureus verwijderen van oude verflagen en roest. Dit is de basis voor elke restauratie. Er zijn diverse methodes: het oude beproefde afbijten/krabben/föhnen, stralen en het moderne ontlakkingsbad.